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Ladeluftkühlung

NOS1-Kohlensäure-LadeLuftKühlung


Wer kennt nicht die Probleme mit ein- oder Bi-Turbolader Der Motor hat gerade Betriebstemperatur , schon glühen die Lader und der Ladeluftkühler ist zu klein oder kühlt die Ladeluft nicht richtig runter. Im Motorsport wird Trockeneis auf den Ladeluftkühler aufgetragen um dieses Problem zu bewältigen. Leider ist das Trockeneis meist nach kurzer Zeit verschwunden und das Problem geht von vorne los.

Wir schießen mit
ca. 100 bar flüssige , -85°C kalte Kohlensäure auf den Ladeluftkühler. Durch unsere selbstentwickelten und patentierten Ventile ist es möglich, diese hohe Leistung mit nur 12 Volt zu schalten.

Sofort merkt man eine leicht einsetzende Leistungssteigerung. Eine einstellbare Gasmenge wird über zwei Plastikrohre bis zum Ladeluftkühler geführt und dort über ein Sprührohr hochkant vor den Ladeluftkühler gesprüht.
Sofort führt der Fahrwind das extrem kalte Gas in den Ladeluftkühler.

Das gas erreicht jedoch nie den Motor, es wirkt lediglich von außen auf ihn ein. Dadurch gibt es keinen Garantieverlust!!!


Wir liefern individuell für jedes Auto ein oder zwei passende Sprührohre. Das System besteht aus einer gefüllten 2Liter Flasche Kohlensäure einer Steuereinheit ,dem Plastikrohr und natürlich dem Sprührohr mit Schnellanschlüssen.

Bei dem Gas handelt es sich um einfache Kohlensäure für Zapfanlagen. Der Transport der Flasche ist legal und mit ADR-Schein belegt.


Hier 2 Beispielvideos:




 

 

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